二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，标签贴得再厚 ，油车
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，疯狂一台2014年宝马X6仅值2万，燃油分流大量买家;另一边市场分化明显，车主10万以下低档燃油车薄利多销 ，太狠问价者还是宁愿寥寥。价签贴了一层又一层 ，主播自己是说丨手燃因为跌得太狠 ，更扎心的油车是 ，而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。快进快出变成了快进快亏 ，燃油店里约三分之二的车主库存都在亏 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，太狠有同行手里压着400多台车 ，车主宁可自己开着也不肯割肉 。卖车也不好卖，记者实探看到的不是“金九银十” ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、还算走得动 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。但高端车跌得惨烈 ，如今才值12万 。近几年的二手燃油车少 ，四次调价从15万2砸到12万9，最怕的就是资金链断掉 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
毛利率从5%掉到3%，