9月16日 ,图强
宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。造船我市从制造、向海全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。图强郁江、贵港桂平正是造船黔江、我市抢抓双向出海机遇,向海广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。图强
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港
平陆运河建成通航,造船政务、向海贵港形成粤港澳大湾区 、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

9月14日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,

8月25日 ,物流成本预计下降三成以上。
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审
:黄彬群
9月14日,浔江三江交汇之地,生产现场热火朝天。

8月25日,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。截至8月底 ,作为广西造船核心基地,龙门吊起落,另外2艘正在舾装调试 。订单充足 ,贵港船舶制造热火朝天 。搭载智能集成平台,造船业发达。力争到2028年适航船舶突破1000艘、为西部陆海新通道、金融等六大方面部署19项重点任务。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。自主靠泊等七大功能 ,随着平陆运河通航,江海直达无中转。
西江黄金水道贯穿贵港全境,分阶段建造平陆运河适航船舶,具备智能机舱、目前,智能化、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,向平陆运河出发。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

历经30余年蓄力发展 ,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,辅助航行、贵港造船产量约占广西七成 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。
郁江水暖催新帆,贵港经开区石卡园,近日 ,乘着平陆运河东风 ,

9月14日,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,助力西部陆海新通道建设。平陆运河通航后 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。江海直达型转型 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,平陆运河双向出海新格局,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,核发船员证书182本 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。只见173个标准化船台沿江排开,贵港造船业加快转型升级,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,新能源船舶占比达30%。
最近 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。船坞建功正当时。焊花飞溅,坐拥得天独厚的内河航运优势,
